Micha´s Karre-Seite

Also das mit den Auto´s ist so eine Sache. Das erste mal gefahren bin ich 15 mit dem elterlichen Hondy eines Freundes.
Logo, daß wir beide keinen Führerschein hatten und auch klar, daß wir uns sicherlich nuuuuuur abseits öffentlicher Wege aufgehalten haben.
Mit 18 dann den VW-Käfer der Mutter aufs Dach gestellt, bei der Bundeswehr Fahrer eines Oberst gewesen.

Erster Firmenwagen war ein Fiat Croma 2.0IE (den haben wir heute noch, hat nun ziemlich exakt 200.000 km).

Erstes eigenes Töff war ein Fiat 127 Sport 75HP, das war ein netter Flitzer. Leider beschloß ein besoffener Fahrer auf
mein stehendes Töff aufzufahren und es an Ort und Stelle zu verschrotten.
Es folgte ein Fiat Argenta 2000ie, den eh niemand kennt.

Mit den anderen drei von der Tankstelle wurde ein Lancia-Thema-8.32 angeschafft:

Ein Super-Auto, so richtig mit echtem Holz innen und Super-Leder, alles elektrisch.....
Der Motor ist aber das wahre Sahnestück. Die Inspektionen und Teile sind recht teuer, aber das ist wohl normal, wenn
die Teile aus Maranello kommen. Leider hatte eine Werkstatt den Motor jetzt geschreddert und die Köpfe ruiniert. Das
Verfahren läuft, aber das Auto nicht mehr. Schau mer mal, ob sich das wieder ändert.

Nein, Schüssel ist tot ! Schade

Neuester Fimmel:

Lotus Elise. Nun wirds eng für die XJR1200 ! Ist für mich eines der besten Autos die es gibt ! Preis/Leistungsverhältnis: GENIAL
Inzwischen 15.000km gefahren, 1 Jahr alt und noch keine Probleme.

Handling erste Sahne, Leistung voll ausreichend ! Achtung, kein Autobahnheizer, sondern ideal für die Landstrasse. Wie gut, daß wir hier
in 10 Minuten in der Pfalz oder im Odenwald sind.

Ach ja, den Nächsten hier hats schon erwischt, im Dezember 98 kommt die zweite "Else". Natürlich wieder in blau !

Randolf´s Else ist nun auch da, exakt identisch, nur hat er als Endbuchstaben -697 und ich -696.